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泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
地址：山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營(yíng)：起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車(chē)等工程機(jī)械銷(xiāo)售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
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產(chǎn)品品牌：騰飛工程
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包裝說(shuō)明：不限
物流說(shuō)明：貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明：按訂單
有效期至：長(zhǎng)期有效
汽車(chē)起重機(jī)維修檢查及解決方法
(1)若吊臂不能回縮，應(yīng)先查油箱內(nèi)的油量，當(dāng)各個(gè)機(jī)構(gòu)全部進(jìn)入工作狀態(tài)，同時(shí)伸縮缸全伸時(shí)，世界工廠網(wǎng)小編提醒若油量不足將影響液壓泵工作，使伸臂不能回縮，這時(shí)可使變幅缸回縮一下即可。
(2)至誠(chéng)吊配建議出現(xiàn)種故障時(shí)，應(yīng)先檢查上車(chē)工作油壓，不加大油門(mén)操縱伸縮手柄，觀察油壓表，若油壓上升，說(shuō)明伸縮缸平衡閥阻尼孔堵塞，須拆下清洗并消除阻尼孔內(nèi)的堵塞物;若油壓不上升，但在加大油門(mén)時(shí)油壓卻能達(dá)到工作要求，則可確定是液壓泵出了故障。
平衡閥
平衡閥是保證汽車(chē)起重機(jī)安全使用的重要元件。如果變幅缸或伸縮缸的活塞桿外伸動(dòng)作正常，但當(dāng)多路閥處于中位時(shí)活塞桿有持續(xù)緩慢回縮現(xiàn)象時(shí)，一般可判定是平衡閥密封不可靠。假如在負(fù)重情況下，液壓缸活塞桿間歇機(jī)的維修工作有參考價(jià)回縮，并伴有“咔、咔”聲，則有兩種可能：一是液壓缸有桿腔有空氣，由于空氣的可壓縮性和彈性，導(dǎo)致平衡閥間歇性開(kāi)啟；二是液壓缸無(wú)桿腔密封不良，壓力油通過(guò)活塞處泄漏到有桿腔中，逐漸積蓄，到一定的壓力時(shí)使平衡閥開(kāi)啟。有時(shí)會(huì)遇到活塞桿不能回縮的情況，此時(shí)可重點(diǎn)檢查平衡閥控制油路上的阻尼小孔是否堵塞，柱塞是否卡死。如果小孔沒(méi)有堵，柱塞也不卡，則可將小孔適當(dāng)擴(kuò)大些，以減小小孔的節(jié)流作用，補(bǔ)償因柱塞和閥孔磨損產(chǎn)生的內(nèi)泄漏，這樣才能產(chǎn)生足夠的壓力來(lái)推動(dòng)柱塞，頂開(kāi)單向閥，使無(wú)桿腔回油。
吊車(chē)工作中的常見(jiàn)故障和維修的常識(shí)
吊車(chē)使用單位要經(jīng)常對(duì)在用的吊車(chē)械進(jìn)行檢查維保， 并制訂一項(xiàng) 定期檢查管理制度，包括日檢、周檢、月檢、年檢，對(duì)吊車(chē)進(jìn)行動(dòng)態(tài) 監(jiān)測(cè)，有異常情況隨時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理，從而保障吊車(chē)械安全運(yùn)行。
（1）日檢。
由司機(jī)負(fù)責(zé)作業(yè)的例行保養(yǎng)項(xiàng)目，主要內(nèi)容為清潔衛(wèi)生，潤(rùn)滑傳 動(dòng)部位，調(diào)整和緊固工作。通過(guò)運(yùn)行測(cè)試安全裝置靈敏可靠性，jian聽(tīng) 運(yùn)行中有無(wú)異常聲音。
（2）周檢。
由維修工和司機(jī)共同進(jìn)行， 除日檢項(xiàng)目外， 主要內(nèi)容是外觀檢查， 檢查吊鉤、取物裝置、鋼絲繩等使用的安全狀態(tài)、制動(dòng)器、離合器、 緊急報(bào)警裝置的靈敏、 可靠性， 通過(guò)運(yùn)行觀測(cè)傳動(dòng)部件有無(wú)異常響聲， 及過(guò)熱現(xiàn)象。
（3）月檢。
由設(shè)備安全管理部門(mén)組織檢查、同使用部門(mén)有關(guān)人員共同進(jìn)行， 除周檢內(nèi)容外，主要對(duì)吊車(chē)械的動(dòng)力系統(tǒng)、起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、運(yùn) 行機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)進(jìn)行狀態(tài)檢測(cè)，更換磨損、變形、裂紋、腐蝕的零 部件，對(duì)電氣控制系統(tǒng)，檢查饋電裝置、控制器、過(guò)載保護(hù)、安全保 護(hù)裝置是否可靠。通過(guò)測(cè)試運(yùn)行檢查吊車(chē)械的泄漏、壓力、溫度、振 動(dòng)、噪聲等原因引起的故障征兆。經(jīng)觀測(cè)對(duì)吊車(chē)的結(jié)構(gòu)、支承、傳動(dòng) 部位進(jìn)行狀態(tài)下主觀檢測(cè)，了解掌握吊車(chē)整機(jī)技術(shù)狀態(tài)，檢查確定異 ?，F(xiàn)象的故障源。
（4） 年檢。
由單位組織設(shè)備安全管理部門(mén)挑頭，同有關(guān)部門(mén)共同進(jìn)行， 除月檢項(xiàng)目外，主要對(duì)吊車(chē)械進(jìn)行技術(shù)參數(shù)檢測(cè)，可靠性試驗(yàn)，通過(guò) 檢測(cè)儀器， 對(duì)吊車(chē)械， 各工作機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)部件的磨損、 金屬結(jié)構(gòu)的焊縫、 測(cè)試探傷，通過(guò)安全裝置及部件的試驗(yàn)，對(duì)起重設(shè)備運(yùn)行技術(shù)狀況進(jìn) 行評(píng)價(jià)。安排大修、改造、更新計(jì)劃。
韓經(jīng)理先生
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